3月6日, 菲律宾总统小费迪南德·马科斯视察了日前坍塌的伊莎贝拉省卡巴甘-圣玛利亚大桥(Cabagan-Santa Maria Bridge),并得出结论:设计缺陷是导致大桥倒塌的主要原因。此外,项目资金的削减也加剧了问题的严重性。
马科斯透露,大桥最初规划预算为18亿比索,但最终被削减至不足10亿比索,导致工程质量受影响。他批评称,“节省预算的结果,反而造成更大的损失”。
马科斯在视察后的采访中表示:“问题的根源在于设计缺陷。设计本身就有问题。”他进一步解释,这座大桥的设计存在严重问题,导致其结构强度不足,无法承受正常负荷。
马科斯还透露,这座大桥的原始预算为18亿比索,但在实施过程中被削减至不足10亿比索,以节省成本。然而,这种“省钱”的做法最终导致了灾难性的后果。马科斯感叹道:“我们试图省钱,结果却让这座桥变得毫无用处。现在我们不得不重新开始,花费更多的资金来修复它。”
尽管大桥的设计存在问题,但马科斯指出,施工过程是“按计划进行”的,承包商也遵循了所有规定和规范。然而,设计的错误使得整个项目功亏一篑。马科斯表示:“施工过程没有问题,承包商按计划执行,符合所有规范。但问题是,规范本身是错误的。”
马科斯还提到,大桥坍塌的直接原因是三辆超载卡车同时通过大桥。大桥的设计负荷为44吨,而这些卡车的总重量超过了200吨。马科斯强调:“这些卡车本不应该出现在桥上。我们必须更加严格地监控桥梁的负荷。”
马科斯表示,政府别无选择,只能从头开始重建这座大桥。他坦言:“我们现在必须重新开始,花费巨额资金来更换支撑结构,这几乎等同于建造一座新桥。”
尽管目前的首要任务是解决问题,但马科斯也承诺将追究相关责任人的责任。他表示:“我们会找出谁该为此负责。基本上,责任在于设计者,因为他们的设计太糟糕了。”