珠海市位于珠江口西岸，是这一片区域内的城市发展标杆之一，作为经济特区，人口虽然不多，但是经济实力强大，人均产值名列广东省内前茅！珠海市发展多年，其高速公路网基本搭建出来。从通车里程看，截至 2022 年末，珠海高速公路通车里程 223.73 公里，增长 15.3%，珠海计划到“十四五”末期，高速公路通车里程达271公里。
珠海高速公路网从车流量来看，2023 年第一季度高速公路车流量为 1530.59 万辆，相比 2019 年同期增长 39.8%，日均车流量为 17.01 万辆。2024 年春节假期，通过高速公路和港珠澳大桥进出珠海的车流达 293.8 万辆次。从拥堵情况来看，珠海境内部分高速在节假日等时段易拥堵，如西部沿海高速的月环路段、广澳高速广珠段的三角至横沥等路段，清明、春节等假期车流高峰明显。2023 年珠海
珠海高速公路网最后，深珠通道能够增强区域交通辐射！据预测，未来珠江口两岸客货运交通需求年均增长率预计超过 5%，日均客运量在 30 万人次以上。深珠通道高速公路建成后，珠海可借助深圳发达的交通网络，向北对接京港、沿海高铁线等，向西延伸至台山、江门和阳江及粤西。这使珠海从原来相对孤立的交通末端，变为区域交通网络中的重要节点，极大提升珠海高速公路网的辐射能力，促进整个珠江西岸地区要素流动和经济发展。当然，深珠通道的规划为公路和铁路两用的方案，建设难度较大，但是珠海市民都非常期待。
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