近几年，对于广州来说，高铁建设进展非常不错，实现了与粤东地区的新一条高铁线路开通，那就是甬广高铁的广东段大部分线路，包括2023年开通的广州到汕尾的广汕高铁线路，今天就和大家聊聊广汕高铁对于沿线的利好影响。
连接广州和汕尾的广汕高铁广汕高铁是我国 “八纵八横” 高速铁路网主通道之一东南沿海通道的重要组成部分，属于超长距离高铁线路甬广高铁的一部分，对推动区域发展意义重大。广汕高铁规划建设情况来看，线路全长约 202 公里（其中汕尾市境内正线长度 34.3 公里 ），设计时速 350 公里，批复总投资 438 亿元。
广汕汕高铁，实现广州途经汕尾到汕头通道广汕高铁西起广州新塘站，途经广州、惠州、深汕特别合作区、汕尾，东至汕尾站 。建设过程中，克服沿海高盐高湿、地质复杂等难题，跨越增城增江、博罗东江和汕尾长沙湾，全线新建 121 座桥梁、53 座隧道，桥隧比达 86.6%。从 2019 年全线开工，各参建单位创新工艺工法，保障工程推进。凭借着技术和资金支持，广汕高铁在 2023 年 9 月 26 日开通运营，正线全长 200 公里，全线设新塘、增城、罗浮山、博罗、惠州南、惠东、深汕、汕尾等 8 座车站，新塘站和汕尾站为既有车站，其余 6 座为新建。
连接广州和汕尾的广汕高铁并且，广汕高铁江在未来新塘站通过广深三四线联通至广州东站，借博罗至惠州北站、惠州南站至仲恺站联络线，与赣深高铁联通。2023年开通运营初期，单日最高开行动车组列车 58 列，广州东至汕尾站间最快 73 分钟可达，深圳北站至汕尾站间最快 70 分钟可达，汕尾成功融入广深地区 “一小时交通圈” 。连接广州和汕尾的广汕高铁，对于途经的惠州市有什么利好？广汕高铁途经惠州市，在惠州设有多个站点，给当地带来非常大的利好影响。交通便利性上，广汕高铁在惠州设罗浮山、博罗、惠州南、惠东 4 座车站，极大完善了惠州的交通网络。以惠州市民李先生为例，他在广州
.gif)
